Can-Am

2027 Defender XU HD10/HD11

Can-Am

2027 Defender XU HD10/HD11

Что входит в привоз под ключ

Выкуп у официального дилера
Доставка со страховкой
Растаможка и сертификация
Документы для постановки на учёт

Комплектации

Цвета

от $19,799в США

Бренд: Can-Am
Тип: Багги (SxS)
Назначение: Работа
Модельный год: 2027
Страна марки: Канада
Привоз: под заказ

Модель на витрине Can-Am (kvadrocikly-baggi-canam.ru) →

2027 Defender XU HD10/HD11: характеристики и комплектации

Defender XU XT

Модельный год 2027. Спецификация производителя для рынка США. Опции и варианты двигателя указаны отдельно от штатного оснащения.

Defender XU XT: тип — HD10: 80 л.с. / 88 Н·м, Rotax® ACE 999 см³, трёхцилиндровый, жидкостное охлаждение; HD11: 95 л.с. / 95 Н·м, Rotax® ACE 999 см³, трёхцилиндровый, жидкостное охлаждение; трансмиссия — Первичный вариатор pDrive и Quick Response System (QRS) CVT с высоким потоком воздуха и электронной защитой ремня, L / H / N / R / P; привод — Подключаемые Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматически блокируемым передним дифференциалом Quick-4Lok.

При выборе этой комплектации учитывайте её параметры: вместимость — 3; передняя подвеска — HD10: двойные А-рычаги со стабилизатором / ход 30,5 см (12″); HD11: арочные двойные А-рычаги со стабилизатором / ход 30,5 см (12″); задняя подвеска — HD10: двойные А-рычаги со стабилизатором / ход 30,5 см (12″); HD11: арочные двойные А-рычаги / ход 30,5 см (12″).

Технические характеристики

Двигатель

Двигатель: HD10 / HD11
Тип: HD10: 80 л.с. / 88 Н·м, Rotax® ACE 999 см³, трёхцилиндровый, жидкостное охлаждение; HD11: 95 л.с. / 95 Н·м, Rotax® ACE 999 см³, трёхцилиндровый, жидкостное охлаждение
Система питания: Интеллектуальное управление дросселем (iTC™) с электронным впрыском (EFI)
Трансмиссия: Первичный вариатор pDrive и Quick Response System (QRS) CVT с высоким потоком воздуха и электронной защитой ремня, L / H / N / R / P
Привод: Подключаемые Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматически блокируемым передним дифференциалом Quick-4Lok
Помощь водителю: Торможение двигателем через вариатор; режимы Sport / Normal / Work; ограничитель скорости
Усилитель руля: Высокомоментный трёхрежимный динамический усилитель руля (DPS™)

Шины и диски

Передние шины: XPS Trail King 2 27 × 9/11 × 14″; XPS Trail King 2 29 × 9/11 × 14″
Задние шины: XPS Trail King 2 27 × 9/11 × 14″; XPS Trail King 2 29 × 9/11 × 14″
Диски: 14″, литые алюминиевые

Тормоза

Передние: Два диска 262 мм, гидравлические двухпоршневые суппорты (32 мм)
Задние: Два диска 236 мм, гидравлические однопоршневые суппорты (28 мм)
Тормоза: Стандартные

Габариты и ёмкости

Вместимость: 3

Подвеска

Передняя подвеска: HD10: двойные А-рычаги со стабилизатором / ход 30,5 см (12″); HD11: арочные двойные А-рычаги со стабилизатором / ход 30,5 см (12″)
Передние амортизаторы: Двухтрубные газонаполненные амортизаторы
Задняя подвеска: HD10: двойные А-рычаги со стабилизатором / ход 30,5 см (12″); HD11: арочные двойные А-рычаги / ход 30,5 см (12″)
Задние амортизаторы: Двухтрубные газонаполненные амортизаторы
Подвеска: Стандартные

Оснащение

Приборная панель: Цветной дисплей 5″
Аккумулятор: 30 А·ч (400 CCA)
Магнето: 650 Вт
Приборы: USB-розетки; прикуриватель; розетка 12 В в грузовом отсеке
Противоугонная система: Радиочастотная цифровая кодированная противоугонная система (D.E.S.S.™) с кнопкой Start/Stop
Светотехника: Светодиодные фары; светодиодные задние фонари с фонарём заднего хода
Лебёдка: Лебёдка 2041 кг (4500 фнт) с синтетическим тросом и автостопом
Сиденье: Регулируемое водительское сиденье 40/20/40 с боковой поддержкой
Рулевое колесо: Премиальный руль; регулируемый руль с полным подъёмом
Защита: Полная усиленная защита из HMW-пластика, жёсткая крыша, усиленный передний бампер, брызговики, защитная сетка дверей, шаровая опора фаркопа, металлический защитный каркас, держатель инструмента LinQ 2×2, низкое наращивание бортов платформы
Тип фаркопа: Шаровая опора фаркопа